Com seis participações no Rali Dakar na competição de automóveis, Ricardo Leal dos Santos é um dos novos valores emergentes no todo-o-terreno internacional. A sua sólida parceria com Paulo Fiúza, o importante facto de ter assegurado lugar numa das principais equipas oficiais e o impressionante registo de regularidade que manteve dois anos consecutivos permitem antever um futuro auspicioso para a carreira de uma das duplas nacionais com maior projecção além-fronteiras.
Os rasgados elogios dados, no final da prova, por Sven Quandt, o director da equipa, pelo seu companheiro Stéphane Peterhansel e ainda pelo director de prova, Etienne Lavigne, não são mais do que o reconhecimento pelo facto de piloto e seu navegador terem conseguido realizar uma prova sem cometer erros, num Dakar bastante duro e difícil, assegurando uma classificação onde, por via do papel que lhes estava destinado, era impossível exigir melhor.
A dupla do Ricardo e do Paulo, foram os terceiros portugueses a terminar um Rali Dakar em automóvel no “top 10”. Duarte Guedes iniciou um ciclo que começou na década de 90. Carlos Sousa destacou-se na década seguinte, enquanto que o actual piloto da BMW se apresenta agora como o porta-estandarte de uma terceira geração, ou quarta se justamente forem lembradas as participações de José Megre nos anos 80.
À frente do Ricardo e do Paulo, apenas se colocaram os quatro carros da Volkswagen e dois dos vários BMW inscritos, um resultado que, juntamente com o quarto lugar alcançado por Stéphane Peterhansel, permitiu ainda à Delta Q estar presente no pódio de chegada, instalado em Buenos Aires, em posições de grande destaque.
PARABÉNS PAULO, pelo 7º lugar no Dakar, são os votos dos teus amigos e companheiros FLAMINGOS, do BTT Clube – Sobreiro Trilhos.
